宾南高速公路崔家大桥钢箱梁顶推全部完成
1月12日，由省交投集团投资建设的宾南高速公路崔家大桥左幅钢箱梁顺利顶推到位，至此，崔家大桥钢箱梁全部顶推完成，为项目在大跨度曲线钢箱梁顶推作业方面积累了丰富宝贵的施工经验。
崔家大桥为跨越峡谷而设，最大墩高为80米，全桥布置为60+70+60+60+2*70+60米钢混组合梁+7*30米预制小箱梁形式。崔家大桥钢箱梁安装采用目前国内较为成熟的步履式顶推施工工艺，采用单幅450m连续顶推方式进行安装。
宾南高速公路乔甸隧道全幅顺利贯通
1月13日，由省交投集团投资建设的宾南高速公路最长隧道乔甸隧道全幅顺利贯通。乔甸隧道位于宾川县乔甸镇，左幅长3060m，右幅长3070m，是宾南高速公路重点控制性工程，右幅于1月10日顺利贯通。
云兰高速公路岭丹隧道左幅顺利贯通
1月16日，由省建投集团投资建设的云兰高速公路控制性工程岭丹隧道左幅顺利贯通，贯通里程4525米，该隧道通车后将把原来需90分钟的215国道盘山公路缩短为只需10分钟的通途大道。
云兰高速岭丹隧道为分离式小间距特长隧道，双幅全长9040米，其中左幅全长4525米，右幅全长4515米，横穿大理州云龙县的盘山山脉，是大理州、保山市和怒江州3个州市的重要结合部，地处横断山脉滇西地槽，地质破碎复杂，围岩软弱、节理发育，跨越3个浅层滑坡堆积体、4个断层。
永大高速公路付家湾特大桥双幅贯通
1月16日，由省建投集团投资建设的永大高速公路付家湾特大桥最后一片T梁吊装完成，标志着付家湾特大桥双幅顺利贯通。
付家湾特大桥左幅1380米，预制T梁230片，右幅1026米，预制T梁170片，桥墩采用钢筋混凝土圆形双柱墩和预应力门架墩。
永大高速公路老黑湾大桥右幅顺利贯通
1月19日，由省建投集团投资建设的永大高速公路老黑湾大桥右幅最后一片T梁架设完成，顺利实现了大桥右幅贯通。
老黑湾大桥位于楚雄市大姚县老黑湾村，桥面距地面最高处约46.5米，大桥左幅长426.080米，右幅长420.084米，全桥共8联，140 片T梁。
鹤剑兰高速公路沙溪支线梁板全部吊装完成
1月20日，由省建投集团投资建设的鹤剑兰高速公路沙溪支线甸头大桥最后一片T梁精准落梁到位，标志着鹤建兰高速沙溪支线梁板全部吊装完成。
鹤剑兰高速沙溪支线全长19.86km，桥梁共13座（含立交桥），桥梁总长2065.7m（以单幅计），预制T梁共有461片。
